Copa Airlines

История Copa Airlines

Ведет свою историю со дня основания Compania Panamena de Aviacion в июне 1944 года. Первые коммерческие рейсы совершены в августе 1947 самолетами Douglas DC-3. Только в 1970-х годах запущены международные направления, включая рейсы в Колумбию, Коста-Рику и Ямайку. В этот же период в авиапарке появились турбовинтовые лайнеры Hawker Siddeley HS 748 и Lockheed L-188 Electra.

Вплоть до начала 1980-х компания соперничала с Air Panama Internacional, имевшей более серьезный международный имидж. Главным решением для Copa стала отмена внутренних полетов и приобретение первого реактивного борта Boeing 737-100. Сегодня она обслуживает несколько важных международных маршрутов, включая рейсы из Панамы в Атланту, Бостон, Чикаго, Денвер, Лас-Вегас, Лос-Анжелес, Майами, Монреаль, Нью-Йорк, Вашингтон, а также в ряд городов карибского региона и Латинской Америки.

В 1990-х линия продолжила агрессивное расширение географии полетов, охватив Аргентину, Чили, Кубу, Эквадор, Перу, Мексику, Венесуэлу и ряд других важных направлений в Латинской Америке. В 1992 создан важный альянс между Avianca El Salvador и Copa, что позволило аэропорту Токумен стать главным логистическим хабом для авиалиний во всей Южной Америке. Позднее к альянсу присоединились LACSA (Коста-Рика), Aviateca of Guatemala (Гватемала) и NICA (Никарагуа).

В 1998 году получила солидное вливание инвестиций от Continental Airlines с уступкой 49% акций. В мае 1999 стала главным акционером компании, получив еще 2%. Лишь в 2005 году после выхода Copa на публичный фондовый рынок доля пакета Continental Airlines снизилась до 27%, а потом и до 10%.

В 2000 запустила новые рейсы в Лос-Анжелес, Канкун и Орландо, а также перелет в Сан-Паоло. В 2004 году появился и рейс в Нью-Йорк, соединивший США с рядом ранее недоступных направлений в Южной Америке. Годом позже Copa Airlines захватила порядка 90% акций колумбийского перевозчика AeroRepublica, выпустила 14 миллионов акций на Нью-Йоркской фондовой бирже (NYSE).

В 2006 году география полетов в очередной раз расширилась включением рейсов в Манаус, Маракайбо, Монтевидео, Рио де Жанейро, Сан Педро Сула и Сантьяго де лос Кабальерос. В этом же году флотилия получила 6 новых самолетов Embraer 190 и 2 Boeing 737. Годом позже в авиапарке появились еще 4 Embraer и 2 B737, а список направлений увеличился на несколько позиций, включая рейсы в Кордобу, Гвадалахару и Пунта Кана. В 2007 вступила в альянс SkyTeam.

В 2008 получила несколько новых самолетов Embraer 190 и один Boeing 737-800, что позволило расширить маршрутную карту и увеличить количество региональных рейсов в Бразилию, Венесуэлу, Тринидад и Тобаго и Боливию. В 2009 году компания покинула альянс SkyTeam, а двумя годами позже вступила в Star Alliance. В 2010 состоялось крупномасштабное обновление флота. Авиалиния приобрела 32 новых самолетов Boeing 737-800.

В 2011 году количество рейсов по Центральной и Южной Америке возросло. Появились перелеты в Колумбию, Канаду, Багамы, Ямайку, Парагвай и Мексику. В это же время было разработано мобильное приложение, которое используется и по сей день. В 2012 году добавили рейсы в Лас-Вегас, Кюрасао, Коста-Рику и Перу. В июне этого года состоялось окончательное вступление компании в Star Alliance с интеграцией всех партнерских сервисов.

Флот Copa Airlines

Это одна из самых технически оснащенных авиакомпаний в Южной Америке. В парке 93 лайнера производства концерна Boeing. Авиалиния использует машины только этого производителя. С недавних пор отказалась от покупки самолетов Embraer. Вместо диверсификации модельного ряда будет увеличено количество бортов Boeing 737 MAX 8/9 (заказ на 45 самолетов ожидается  к выполнению в 2024 году) и куплено 15 новых Boeing 737 MAX 10.

Направления полетов из России

Copa Airlines специализируется на выполнении региональных рейсов и ряда международных маршрутов в пределах Северной, Центральной и Южной Америки. В каталоге направлений этой компании нет трансатлантических перелетов, а флотилия не имеет дальнемагистральных самолетов для обслуживания межконтинентальных перелетов.

Классы обслуживания пассажиров

Copa Airlines предлагает пассажирам два класса: эконом и бизнес. Вы можете выбрать один из пяти тарифов: 3 для эконома и 2 для бизнеса.

Международные и внутренние рейсы компании обслуживаются на похожих самолетах, а потому разницы между наборами услуг почти нет.

В самолетах есть специальные кабины с местами Economy Extra, где у каждого кресла предусмотрены USB-порт, индивидуальный экран и увеличено место в отсеках для ручной клади.

*— в самолетах Boeing 737 MAX.

**— в самолетах Boeing 737 MAX 9 кресла-трансформеры.

Программа лояльности ConnectMiles

Copa Airlines значительно видоизменила программу после вступления в альянс Star Alliance.

Сейчас в ConnectMiles 4 статуса:

• Silver — 25% милями, 1 единица багажа до 23 кг при покупке билета Economy Basic, приоритетные регистрация, досмотр и посадка, все привилегии Star Alliance Silver, бесплатное повышение тарифа для пассажира и его компаньона (только на региональных рейсах).
• Gold — 50% милями, все привилегии статуса Silver, 2 единицы багажа для Economy Basic, 3 — для Economy Flex/Full и 3 — для Business, доступ в залы повышенной комфортности, все привилегии Star Alliance Gold.
• Platinum — 75% милями, все привилегии статуса Gold, три ваучера на повышение класса обслуживания до Business Full (только внутренние рейсы).
• Presidential — 100% милями, все привилегии статуса Platinum, шесть ваучеров на повышение класса обслуживания (только международные рейсы).

Вы можете потратить накопленные баллы на любые программы Star Alliance, эксклюзивные сервисы Copa Airlines, включая:

• Заказ трансфера или оплата аренды автомобиля в городе назначения.
• Оплата билетов на рейсы компании, повышение класса или тарифа.
• Передача миль друзьям или родственникам, возможность пожертвовать их на благотворительность.

Правила и нормы провоза багажа

Авиакомпания использует концепцию единиц. Количество сумок и максимальный вес зависят от выбранного класса и тарифа обслуживания.

*— цена указана за 1 единицу багажа весом не более 23 кг.

Тарифы по оплате регистрируемого багажа, превышающего установленные нормативы:

По размеру (от 159 до 294 см):

• Рейсы по направлению Канада — 199 — 226 CAD.
• Остальные — 150

Размер одной багажной единицы не должен превышать 158 см по сумме измерений, а максимальный вес — 45 кг. В зависимости от статуса в программе лояльности ConnectMiles или Star Alliance, пассажир имеет право на транспортировку дополнительного чемодана.

Каждый клиент может взять в салон 2 предмета ручной клади:

• 1 сумку или чемодан размером до 56 х 36 х 26 см (до 118 см) и весом до 10 кг (Airbus/Boeing).
• 1 личную вещь или аксессуар размером до 45 х 25 х 22 см (92 см).

Пассажиры имеют право провезти в салоне другие дополнительные личные вещи:

• Верхняя одежда;
• Свадебное платье;
• Все необходимое для ухода за ребенком;
• Устройства для обеспечения мобильности пассажирам с ограниченными возможностями.

Регистрация на рейсы Copa Airlines

Пассажиры могут воспользоваться несколькими способами:

1. Онлайн на вебсайте или в официальном мобильном приложении компании.
2. У стоек в аэропортах.
3. В киосках самообслуживания в аэропортах Панамы (PTY), Майами (MIA) и Коста-Рики (SJO).

Время начала и окончания регистрации может меняться в зависимости от правил аэропорта отправления.

Контакты Copa Airlines

Авиакомпания предлагает клиентам множество каналов связи, обеспечивая высококачественную поддержку.